Zu oft ging eine verbesserte Laufleistung zu Lasten der Performance. Beim Pilot Activ jedoch wurde der Trocken- und Nassgrip dank eines höheren Gummianteils am Boden und einer neuen Gummimischung enorm verbessert. Außerdem ist bei Nässe das Haftungspotenzial eines abgefahrenen Pilot Activ fast so gut wie das eines neuen. Unterm Strich heißt das: Michelin garantiert dem Motorradfahrer ein optimales Sicherheitsniveau während der ganzen Lebensdauer des Reifens.
130/70 -18 63H 140/70 -17 66H
