Continental Sportcontact 3 - Sommerreifen
Eine der wichtigsten Anforderungen an einen Reifen bei sportlichem Fahren ist eine hohe Lenkpräzision. Sie gewährleistet, dass Sie auch bei hohen Geschwindigkeiten und abrupten Lenkmanövern sicher die Spur halten können. Da bei solchen Fahrmanövern hohe Querkräfte auf den Reifen wirken, hat Continental für den Sportcontact 3 das asymmetrische Profilband entwickelt, das die auftretenden Kräfte optimal aufnimmt. Der neue Sportcontact 3 ist damit die konsequente Weiterentwicklung der erfolgreichen ContiSportContact-Produktlinie.
Die neuen asymmetrischen Profilbänder ermöglichen auf trockener Fahrbahn neben einer erhöhten Lenkpräsision auch eine optimierte Aufnahme der beim Bremsen auftretenden Kräfte. Ergebnis: der Bremsweg wird verkürzt.
Bei Nässe nimmt der Reifen durch die optimierten Rillen mit größerem Volumen deutlich mehr Wasser auf. Dies vergrößert die Sicherheitsreserven bei nasser Fahrbahn und verringert das Aquaplaning-Risiko.
Profil Continetal Sportcontact 3
Technische Details Continental Sportcontact 3
Die Neuheit: Asymmetrische Profilbänder
Die Profilbänder sorgen für verkürzte Bremswege.
Beim Bremsen wirken starke Kräfte in Längsrichtung. Diese Bremskräfte werden von den durchgehenden Profilbändern wegen ihrer hohen Längssteifig-keit optimal aufgenommen. Eine hohe Bremsperformance wird erreicht.
Die asymmetrischen Profilbänder sorgen für verkürzte Bremswege. Die Bremskräfte werden von den durchgehenden Profilbändern wegen ihrer hohen Längssteifigkeit optimal aufgenommen.
Die Asymmetrie sichert die erhöhte Lenkpräzision.
Bei schnellen und abrupten Lenkmanövern wirken starke Kurvenkräfte von außen auf die Profilbänder des Reifens. Die asymmetrischen Flankenwinkel stabilisieren die Profilbänder und wirken diesen Kräften entgegen. Die verringerte Verformung der Bänder ermöglicht eine erhöhte Lenkpräzision.
