ContiCrossContact Winter - Sichere Winterreifen für SUVDer Continental ContiCrossContact Winter wurde speziell für SUV und geländegängige Fahrzeuge entwickelt. Seine Stärken sind kurze Bremswege auf winterlichen, aber auch nassen und trockenen Untergründen sowie sicheres Handling bis in den Grenzbereich. Der Winterreifen wird in einem umfangreichen Größenangebot hergestellt und kann auf nahezu allen SUV oder 4x4-Fahrzeugen montiert werden.Gut für Autofahrer: Breites LieferprogrammAutofahrer, die im Winter sicher mit 4x4-Fahrzeugen und SUV unterwegs sein wollen, sollten ihre Wagen auf spezielle Winterreifen für diese Fahrzeuggattung umrüsten. Zwar erleichtert der Allradantrieb das Anfahren auf rutschigen Untergründen, doch beim Bremsen und Kurven fahren auf typisch winterlichen Fahrbahnen müssen noch höhere Gewichte als bei normalen Pkw bewältigt werden – und dies bei Geschwindigkeiten, die denen von Mittelklasse-Limousinen oder gar Sportlern ähnlich sind. Continental hat daher für den ContiCrossContact Winter eine besonders breite Lieferpalette angelegt, die kaum Erwartungen offen lässt: Nahezu alle in Europa gefertigten oder importierten SUV und 4x4 können auf dies sicheren Winterreifen des Winterreifen-Marktführers umgestellt werden. Rund 30 Dimensionen bietet der Hersteller aus Hannover, so dass sowohl kleinere SUV wie der Toyota RAV oder Lada Niva also auch große Fahrzeuge wie Porsche Cayenne oder Range Rover problemlos bestückt werden können.Die Technik: Sicherheit durch asymmetrisches DesignBeim asymmetrischen ContiCrossContact Winter übernehmen große, steife Profilblöcke auf der Reifenaußenseite mit Sinuslamellen die Seitenführung, während kleinere, flexiblere Blöcke mit offenen Kantenlamellen auf der Reifeninnenseite hohen Grip auf Schnee und Eis gewährleisten. Die Profilsteifigkeit in Umfangs- und Querrichtung ist durch die Lamellendichte, die Lamellentiefe und den Lamellenwinkel gezielt abgestimmt auf die Anforderungen von SUV. So konnte der Zielkonflikt zwischen den Fahreigenschaften auf trockener Straße und Schnee verringert und ein gleichmäßiges Abriebverhalten sichergestellt werden.Zusätzliche Anhebungen in den Quernuten erhöhen die Umfangssteifigkeit des Profils. Dar-aus resultieren kürzere Bremswege auf trockener Straße. Diese Maßnahmen in der Profilgestaltung sind auf das hohe Fahrzeuggewicht und die damit verbundenen großen Radlastschwankungen der SUV abgestimmt. Der ContiCrossContact Winter ist mit der Freigabe bis zu 240 km/h in nun 29 verschiedenen Größen erhältlich. In seinen Dimensionen passt er auf Felgen bis zu 21 Zoll Durchmesser und ist in Breiten zwischen 205 und 295 mm mit Querschnitten zwischen 85 und 35 Prozent lieferbar. Für Fahrzeuge aus amerikanischer Produktion sind auch LT (Light Truck) Versionen erhältlich. Im ADAC-Winterreifentest (motorwelt, Heft 11/07) wurde der ContiCrossContact Winter Testsieger mit Bestnoten auf nasser Fahrbahn.
175/65 R15 84T 205 R16 110/108T 205/70 R15 96T 215/65 R16 98H 215/65 R16 98T 215/70 R16 100T 215/85 R16 115/112Q 225/60 R17 99H 225/65 R17 102T 225/70 R16 102H 225/75 R16 104T 235/70 R16 106T 245/70 R16 107T 245/75 R16 120/116Q 255/65 R16 109H 265/70 R16 112T
