Winterreifentest 2009 Vredestein Snowtrac 3

Vredestein Snowtrac 3 Testergebnisse – ADAC Winterreifentest 2009

Vredestein Snowtrac 3

ADAC Testurteil für den Vredestein Snowtrac 3:
besonders Empfehlenswert

Kurzkritik zu Vredestein Winterreifen

Sehr ausgewogener Winterreifen mit Bestnoten auf Schnee und Eis mit gutem Nässegriff und sehr geringen Verschleiß. Der Durchschnittliche Preis für den Vredestein Snowtrac 3 wurde zwischen 50.-Euro und 83.-Euro vom ADAC ermittelt.

Getestet wurde die Dimension: 185/60 R 14 T

Die Eigenschaften: Vredestein SnowTrac 3

Verbessertes Profil mitinnovativer gezackter Längsrille
Konisch zulaufende Querrillen
Rille in Rille für die Entkopplung der Schulterblöcke Optimum Silica & Polymer Processing (OS&PP)Laufflächengemisch Abgerundete ReifenaufstandsflächeVariable Rillentiefe sorgtfür optimale Druckverteilung in der Reifenaufstandsfläche
Centre ShiftSystem®;ausgeklügelte Position des linken undrechten Profilanteils im Bezug zum mittleren Profilblock

Die Vorteile: Vredestein SnowTrac 3

Nutzung der gesamten Reifenbreite für optimalen Griff bei Winterwetter
Sehr guter Selbstreinigungseffekt für die Ableitung von Schnee und Schneematsch
Gleichmäßiges Verschleißmuster und damit Erhalt allerLeistungsmerkmale
Gute Wintereigenschaften und optimaler Griff auf nasser undtrockener Fahrbahn
Maximale Wasserableitung
Ausgezeichnetes Fahrverhalten
Geringes Laufgeräusch,das selbstverständlich den europäischen Richtlinien genügt

Weitere getestete Winterreifenprofile:
Vredestein Snowtrac 3 – ADAC-Urteil: besonders empfehlenswert
Fulda Kristall Montero 3 – ADAC-Urteil: besonders empfehlenswert
Continental ContiWinterContact TS 800 – ADAC-Urteil: besonders empfehlenswert
Bridgestone Blizzak LM 30 – ADAC-Urteil: besonders empfehlenswert
Goodyear Ultra Grip 7+ – ADAC-Urteil: besonders empfehlenswert
Dunlop SP Winter Response – ADAC-Urteil: besonders empfehlenswert
Kleber Krisalp HP2 – ADAC-Urteil: empfehlenswert
Semperit Master-Grip – ADAC-Urteil: empfehlenswert
Uniroyal MS plus 6 – ADAC-Urteil: empfehlenswert
Kumho I’Zen KW23 – ADAC-Urteil: bedingt empfehlenswert
Lassa Snoways Era – ADAC-Urteil: bedingt empfehlenswert
Firestone Winterhawk 2 – ADAC-Urteil: nicht empfehlenswert
Pneumant PN 105 Snowtec – ADAC-Urteil: nicht empfehlenswert
Marangoni 4 Winter – ADAC-Urteil: nicht empfehlenswert
Sava Eskimo S3 – ADAC-Urteil: nicht empfehlenswert
Federal Himalaya WS-1 – ADAC-Urteil: nicht empfehlenswert

Testergebnisse Vredestein SnowTrac3 im Detail

Testkriterien	Gewichtung	Note
Trocken	15%	2,8
Fahrstabilität	45%	2,8
Handling	45%	2,6
Bremsen	10%	3,3
Nass	30%	2,2
Bremsen	30%	2,4
Aquaplaning-Längs	20%	1,5
Aquaplaning-Quer	10%	2,5
Handling	30%	2,5
Kreis/Seitenführung	10%	2,3
Schnee	20%	1,8
Bremsen ABS	35%	2,3
Anfahren	20%	2,0
Passfahrt	45%	1,3
Eis	10%	2,8
Bremsen ABS	60%	2,8
Seitenführung	40%	2,8
Geräusch/Komfort	5%	3,7
Innengeräusche	50%	3,3
Außengeräusche	50%	4,1
Kraftstoffverbrauch	10%	2,3
Verschleiß	10%	1,0

Dimensionsübersicht Vredestein SnowTrac 3

Erhältliche Reifengrößen SnowTrac 3
155/65 R 13 73T – Vredestein Snowtrac 3	185/60 R 15 88T XL – Vredestein Snowtrac 3
155/65 R 14 75T – Vredestein Snowtrac 3	195/60 R 15 88T – Vredestein Snowtrac 3
175/65 R 14 82T – Vredestein Snowtrac 3	205/60 R 15 91T – Vredestein Snowtrac 3
185/65 R 14 86T – Vredestein Snowtrac 3	205/60 R 16 92H – Vredestein Snowtrac 3
175/65 R 15 84T – Vredestein Snowtrac 3	195/55 R 15 85H – Vredestein Snowtrac 3
185/65 R 15 88T – Vredestein Snowtrac 3	195/55 R 16 87H – Vredestein Snowtrac 3
195/65 R 15 91T – Vredestein Snowtrac 3	205/55 R 16 91H – Vredestein Snowtrac 3
185/60 R 14 82T – Vredestein Snowtrac 3	XL= Extra Load (Verstärkter Reifen mit höherer Traglast)