Winterreifentest 2026

Continental WinterContact TS 870 P gewinnt den Winterreifentest der sport auto

Der Continental WinterContact TS 870 P setzt sich im aktuellen Winterreifentest der Fachzeitschrift sport auto gegen acht weitere Modelle durch. Mit 9,0 von 10 möglichen Punkten und dem Gesamturteil „Überragend“ erreicht der Winterreifen den ersten Platz. Besonders überzeugend fallen seine Leistungen auf nasser Fahrbahn, auf Schnee und im Trockenhandling aus.

9,0 von 10 Punkten in der Gesamtwertung
9,4 Punkte in den Prüfungen auf Nässe
1. Platz im Testfeld der sport auto
9 Reifen in der Dimension 205/45 R17

Neun Winterreifen im direkten Vergleich

Für den Winterreifentest traten neun aktuelle Modelle in der Dimension 205/45 R17 gegeneinander an. Als Testfahrzeug kam ein Mazda MX-5 zum Einsatz. Untersucht wurde nicht nur das Fahrverhalten unter klassischen Winterbedingungen. Die Redaktion bewertete ebenso die Leistungen auf nassem und trockenem Asphalt sowie wichtige Umwelt- und Komfortkriterien.

Zum Testprogramm gehörten unter anderem Bremsversuche, Traktionsprüfungen, Handlingtests und Messungen der Seitenführung. Zusätzlich flossen der Rollwiderstand und das Geräuschverhalten in das Gesamtergebnis ein. Damit musste jeder Reifen zeigen, wie ausgewogen er mit sehr unterschiedlichen Straßen- und Witterungsbedingungen umgehen kann.

Das entscheidende Ergebnis

Der WinterContact TS 870 P erzielt nicht nur einzelne Spitzenwerte. Ausschlaggebend für den Testsieg ist vor allem seine ausgewogene Gesamtleistung auf Schnee, bei Nässe und auf trockener Fahrbahn.

Besonders stark auf nasser Fahrbahn

Einen wesentlichen Anteil am Gesamtsieg haben die Resultate bei Nässe. In diesem Bereich erreicht der Continental-Reifen 9,4 Punkte. Nach den veröffentlichten Testergebnissen setzt er beim Nassbremsen und bei der Seitenführung auf nassem Asphalt Bestmarken.

Gerade bei winterlichem Regen, Schneematsch und niedrigen Temperaturen kommt es auf kontrollierbare Reaktionen und ausreichende Sicherheitsreserven an. Der Reifen überzeugte dabei mit hoher Haftung, harmonischer Balance und einem gut beherrschbaren Fahrverhalten.

Sicherer Grip auf Schnee

Auch auf verschneiter Fahrbahn gehört der WinterContact TS 870 P zu den stärksten Teilnehmern. Bei der Schneetraktion erreicht er einen Bestwert. Die Kombination aus gutem Vortrieb, stabiler Seitenführung und ausgewogenem Handling trägt maßgeblich zur hohen Gesamtbewertung bei.

Die Ergebnisse zeigen, dass der Reifen seine Leistung nicht nur in einer einzelnen Winterdisziplin erzielt. Er verbindet Traktion und Kontrolle mit einem berechenbaren Fahrverhalten – ein wichtiger Punkt bei wechselnden Bedingungen während der kalten Jahreszeit.

Präzises Verhalten auf trockener Straße

Winterreifen müssen häufig auf trockenen Straßen funktionieren. Deshalb spielt auch dieser Bereich im Test eine wichtige Rolle. Der Continental erzielt im Trockenhandling ebenfalls eine Bestmarke.

Positiv bewertet wurden das neutrale Eigenlenkverhalten, das hohe Gripniveau und die gut kalkulierbaren Reaktionen bei Lastwechseln. Damit bleibt das Fahrzeug auch bei zügiger Fahrweise kontrollierbar, ohne dass die für Schnee und Nässe ausgelegte Winterbereifung auf trockenem Asphalt unausgewogen wirkt.

Die wichtigsten Stärken im Überblick

Sehr gute Nasshaftung

9,4 Punkte in den Nassprüfungen sowie starke Ergebnisse beim Bremsen und bei der Seitenführung.

Hohe Schneetraktion

Sicherer Vortrieb und ein ausgewogenes Fahrverhalten auf winterlichen Straßen.

Überzeugendes Trockenhandling

Neutrale Lenkreaktionen, hohes Gripniveau und gut kontrollierbare Lastwechsel.

Geringer Rollwiderstand

Gute Effizienzwerte unterstützen das überzeugende Gesamtergebnis des Winterreifens.

Angenehmes Geräuschniveau

Im Fahrzeuginnenraum wurde der Reifen als vergleichsweise leise wahrgenommen.

Ausgewogene Gesamtleistung

Der Reifen verbindet Sicherheit, Fahrdynamik und Komfort unter unterschiedlichen Bedingungen.

Für leistungsstarke Pkw und SUV entwickelt

Continental hat den WinterContact TS 870 P für leistungsstärkere Fahrzeuge der Mittel- und Oberklasse sowie für SUV konzipiert. Das Lieferprogramm umfasst nach Herstellerangaben Felgengrößen von 16 bis 22 Zoll. Angeboten werden Reifenbreiten zwischen 205 und 325 Millimetern sowie Querschnitte von 30 bis 70 Prozent.

Zahlreiche Ausführungen besitzen eine XL-Kennzeichnung für eine erhöhte Tragfähigkeit. Abhängig von der jeweiligen Reifengröße kann zusätzlich eine Felgenschutzrippe vorhanden sein.

Hinweis zur Einordnung: Das Testergebnis gilt für die geprüfte Dimension 205/45 R17 in Verbindung mit dem verwendeten Testfahrzeug. Das Fahrverhalten kann sich bei anderen Reifengrößen, Fahrzeugen, Beladungen und Wetterbedingungen unterscheiden.

Ein weiterer Erfolg für den WinterContact TS 870 P

Der aktuelle Testsieg ergänzt die bisherigen Ergebnisse des Modells. Bereits im Winterreifentest 2025 wurde der WinterContact TS 870 P in einer anderen Dimension geprüft. Die verschiedenen Tests sind wegen abweichender Reifengrößen, Fahrzeuge und Bewertungsverfahren nicht direkt miteinander vergleichbar. Sie liefern jedoch zusätzliche Informationen über die Eigenschaften des Reifens.

Weitere Messwerte und Ergebnisse finden Sie in unserem ausführlichen Beitrag zum Continental WinterContact TS 870 P .

Fazit zum sport auto Winterreifentest 2026

Mit 9,0 von 10 Punkten gewinnt der Continental WinterContact TS 870 P den aktuellen Vergleich der sport auto. Besonders die hervorragende Nassperformance, die starke Schneetraktion und das präzise Trockenhandling sorgen für ein überzeugendes Gesamtbild. Hinzu kommen ein geringer Rollwiderstand und ein angenehmes Geräuschniveau.

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Quelle: Continental AG, Pressemitteilung vom 11. September 2026: „WinterContact TS 870 P gewinnt aktuellen Winterreifentest der sport auto“. Die Testergebnisse werden nach Angaben des Herstellers und der Fachzeitschrift wiedergegeben.
WinterContact TS 870 P gewinnt den Winterreifentest von sport auto mit 9,0 von 10 Punkten und dem Urteil „Überragend“

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