Hankook erweitert seine Erstausrüstung für den Porsche Panamera: Der neue Panamera rollt unter anderem auf dem Hankook Ventus S1 evo Z. Der Ultra-Ultra-High-Performance-Reifen ist auf die hohen Anforderungen des sportlichen Gran Turismo abgestimmt und steht für den Panamera nun in einem Größenspektrum von 19 bis 21 Zoll zur Verfügung.
Ventus S1 evo Z für alle Motorisierungen
Hankook stattet den neuen Porsche Panamera mit seinem Ventus S1 evo Z aus. Neu im Programm sind insbesondere die beiden 21-Zoll-Dimensionen 275/35 ZR21 (103Y) XL für die Vorderachse und 325/30 ZR21 (108Y) XL für die Hinterachse.
Bereits seit 2021 liefert Hankook 19- und 20-Zoll-Dimensionen für den Porsche Panamera. Diese Reifen kommen ebenfalls beim neuen Modell zum Einsatz. Damit deckt Hankook beim Panamera nun das komplette Größenspektrum von 19 bis 21 Zoll ab.
Alle für den Porsche Panamera vorgesehenen Dimensionen tragen die Porsche-Kennung ND0 auf der Reifenflanke.
Getestet für hohe Geschwindigkeiten
Ein Fahrzeug wie der Porsche Panamera stellt hohe Anforderungen an seine Bereifung. Komfort auf langen Strecken und ein präzises Fahrverhalten bei sportlicher Fahrweise müssen miteinander kombiniert werden.
Neben den üblichen Freigabetests für Fahrzeuge dieser Klasse wurden die Mischbereifungen deshalb zusätzlich auf der Nordschleife des Nürburgrings bei maximalem Tempo getestet. Dabei stand insbesondere die Robustheit der Reifenkonstruktion unter hohen Belastungen im Mittelpunkt.
Aramid-Karkasse für hohe Stabilität
Der Ventus S1 evo Z wurde für besonders leistungsstarke Fahrzeuge entwickelt. Eine zentrale Rolle spielt dabei ein Aramid-Verbundwerkstoff in einer doppellagigen Karkasse.
Bei hoher Geschwindigkeit und starker Beanspruchung können im Reifen hohe Temperaturen entstehen. Die Konstruktion soll unerwünschten Verformungen entgegenwirken und dadurch ein möglichst präzises Fahrverhalten auch bei hohen Geschwindigkeiten ermöglichen.
Aramid-Verbundwerkstoff
Hohe Hitzebeständigkeit und Festigkeit bei vergleichsweise geringem Gewicht.
Verstärkte Konstruktion
Hochfeste Stähle in Gürtel und Wulst unterstützen die Stabilität des Reifens.
Präzise Lenkung
Die verstärkte Seitenwand unterstützt Geradeauslauf und Lenkpräzision bei hohen Geschwindigkeiten.
Sportliches Handling bei trockener und nasser Fahrbahn
Der Ventus S1 evo Z besitzt ein asymmetrisch ausgeführtes Profildesign, das auf sportliches Handling ausgelegt ist. Die einzelnen Profilblöcke wurden so angeordnet, dass in unterschiedlichen Fahrsituationen eine hohe Blocksteifigkeit erreicht wird.
Drei Hauptentwässerungsrillen
Drei im inneren Profilbereich positionierte Hauptentwässerungsrillen unterstützen die schnelle Ableitung von Wasser bei nasser Fahrbahn.
Stabiler Profil-Außenbereich
Ein erhöhter Profil-Positivanteil an der Außenseite unterstützt Seitenführung und Kurvenhandling bei sportlicher Fahrweise.
Hankook Ventus S1 evo Z für den Porsche Panamera
Für den neuen Porsche Panamera stehen folgende freigegebene Erstausrüstungsdimensionen zur Verfügung:
Hinweis: Alle aufgeführten Dimensionen tragen die Porsche-Kennung ND0 auf der Seitenwand.
Hankook baut seine Position in der Premium-Erstausrüstung weiter aus
Mit dem Ventus S1 evo Z bietet Hankook für den neuen Porsche Panamera ein vollständiges Erstausrüstungs-Line-up von 19 bis 21 Zoll. Die speziell abgestimmte Konstruktion, die Porsche-Freigabe ND0 und die auf hohe Geschwindigkeiten ausgelegte Reifentechnologie zeigen, welche Anforderungen moderne High-Performance-Fahrzeuge inzwischen an ihre Bereifung stellen.
Der Ventus S1 evo Z kommt bereits bei verschiedenen besonders leistungsstarken Fahrzeugen in der Erstausrüstung zum Einsatz. Im Juli 2026 feierte das Profil zudem seine Premiere auf dem Porsche 911 Carrera.
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