Informationen zum ContiSportContact 5
Continental SportContact 5 – Sommerreifen
ContiSportContact 5 – Kontrolle war nie sportlicher
Mit dem ContiSportContact 5 hat Continental nun einen neuen Reifen im Handel, der sich für sportliche Pkw sowie für SUV mit sportlichen Fahreigenschaften gleichermaßen eignet. Mit der Neuentwicklung haben die Reifeningenieure deutliche Fortschritte im Vergleich mit dem beliebten Vorgängermodell erreichen können: Im Laufe der Entwicklungszeit konnten durch aufwändige Forschung und eine Vielzahl von Versuchen sowohl die Bremswege auf nasser und trockener Straße nochmals deutlich reduziert werden, der Rollwiderstand wurde um über zehn Prozent verringert und die Laufleistung um 13 Prozent erhöht. Möglich wurde dies besonders durch eine neuartige Mischung, die auf maximale Kraftübertragung beim Bremsen ausgelegt ist und beim normalen Fahren einen niedrigen Rollwiderstand ermöglicht. Die "BlackChilli" genannte Gummimischung nutzt dazu die unterschiedlichen Schwingungen des Reifens.
Ebenfalls zulegen konnte das Handling des Reifens, der so noch sportlicher bewegt werden kann als das Vorgängermodell. Continental hat den neuen Sportreifen im Frühjahr in den Pkw-Größen zwischen 17 und 18 Zoll in Querschnitten von 50 bis 35 Prozent und Freigaben bis zu 300 km/h im Handel, die Größenpalette für SUV deckt 18-, 19- und 20-Zoll mit Querschnitten zwischen 55 und 45 Prozent ab, auch hier bestehen Freigaben bis 300 km/h.
ContiSportContact 5 Technische Daten
Kürzere Bremswege bei jeder Witterung.
Bei jedem Bremsvorgang treten hohe Schwingungen innerhalb der Reifenmischung auf. Kurze Polymerketten in der "Black Chilli"-Mischung des ContiSportContact 5 reagieren auf diese Schwingungen und sorgen so für eine optimale Energieabsorption. Die entstehende Wärme verkürzt den Bremsweg auf nasser und trockener Straße.
Sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten.
Das Makroblock-Design der Reifen-Außenschulter ermöglicht eine vergrößerte Kontaktfläche – und damit eine optimale Anpassung an die Fahrbahnoberfläche. So bietet der ContiSportContact 5 auch in Kurven eine verbesserte Bodenhaftung und mehr Sicherheit.
Reduzierter Kraftstoffverbrauch und hohe Laufleistung.
Bei konstanter Geschwindigkeit sind die Schwingungen in der Mischung deutlich geringer. Die langen Polymerketten innerhalb der Mischung können die aufgenommene Energie besser wieder abgeben. Das Resultat: Der Rollwiderstand wird deutlich reduziert. So läuft der Reifen leichter und bleibt kühler – für eine höhere Laufleistung und einen geringen Kraftstoffverbrauch.
Reifendimensionen für den ContiSportContact 5
| Reifengrößen | |
|---|---|
| 205/45 R17 88W FR XL | 235/45 R18 98Y FR XL |
| 205/50 R17 93W FR XL | 235/55 R18 100V FR |
| 215/45 R17 91W FR XL | 235/60 R18 103V FR |
| 215/50 R17 95W FR XL | 245/35 R18 88Y FR SSR * |
| 225/40 R18 88Y FR SSR * | 245/35 R18 92Y MO FR XL |
| 225/40 R18 92W MOE SSR FR XL | 245/40 R17 91W FR SSR * |
| 225/40 R18 92Y MO FR XL | 245/40 R18 93Y FR |
| 225/45 R17 91V MO FR | 245/40 R18 97Y MO FR XL |
| 225/45 R17 91W FR SSR * | 245/45 R17 99Y MO FR XL |
| 225/45 R17 91Y MO FR | 245/45 R19 102Y MO1 FR XL |
| 225/45 R18 91V SSR FR * | 255/35 R18 94Y MO FR XL |
| 225/45 R18 91W SSR FR * | 255/50 R19 103W MO |
| 225/45 R18 95Y FR XL | 255/50 R19 103W SSR MOE |
| 225/50 R17 94V FR | 255/50 R19 107Y FR XL |
| 225/50 R17 98Y FR XL | 255/55 R18 109H SSR * XL |
| 235/35 R19 Z FR RO1 XL | 255/55 R18 109V SSR * XL |
| 235/40 R18 91Y FR | 265/35 R18 97Y MO FR XL |
| 235/40 R18 95W FR XL | 265/40 R21 105Y MO FR XL |
| 235/40 R19 96W FR XL | 275/40 R20 106Y FR XL |
| 235/45 R17 94W FR CS | 275/45 R19 108Y FR XL |
| 235/45 R18 98W FR XL | 275/45 R20 110Y FR XL |
MO = Reifen mit Mercedes Freigabe
* = Reifen mit BMW Freigabe
FR = Felgenschutz
SSR = Self Supporting Run-Flat-Tyre (Reifen mit Notlaufeigenschaften)
Reifenkennzeichnungen
